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   在日常加工中，四柱液壓機工作臺及其它摩擦副，在長期的使用過程中，由于兩個接觸面存在不同程度的摩擦，使摩擦副表面產(chǎn)生不同程度的磨損，嚴重時影響液壓機的加工精度和生產(chǎn)效率。對液壓機和其它磨損部位的修復，通常采用金屬板和高分子材料鑲貼或更換等方法，不僅需要進行大量精確的加工制造，而且常需要對加工面進行人工刮研，修復工作工序多，工期長。近年來，滕州尚大作為山東省10大知名的液壓機廠家，一直致力于創(chuàng)造更好的液壓機，對液壓機工作臺修復技術進行了10多年的研究，總結了一套適合廣大的中小加工企業(yè)的液壓機工作臺修復技術，那就是耐磨涂料對四柱液壓機工作臺修復中的應用！

  一、四柱液壓機耐磨涂料的概念

  耐磨涂料在摩擦副中的作用是有效地保護另一面不被磨損或減少磨損。

  四柱液壓機工作臺耐磨涂料是一種自身具有良好潤滑條件和相應抗機械作用力的固體涂料，它既能彌補兩接觸面由于摩擦而造成的磨損缺陷，又能使兩個相對運動面具有良好的潤滑減磨作用。同時，耐磨涂料對進入摩擦副兩接觸面間的金屬雜物還應當具有一定的預埋性。
  二、四柱液壓機耐磨涂料的組成
 1、粘結劑粘結劑是組成耐磨涂料的重要成分，其作用是將涂料中其它組分牢固地粘結在一起，并與基體產(chǎn)生良好的粘結力，使之在基體表面形成牢固的涂層。為便于施工，粘結劑應具有較好的流動性和室溫固化性能。耐磨涂料用的粘結劑，一般采用典型的結構粘結劑，如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂、聚酯樹脂等。

  2、潤滑劑潤滑劑是提高耐磨涂料潤滑減磨性能的主要組分，使涂料具有較小的摩擦系數(shù)和自潤滑特性。用于耐磨涂料的固體潤滑材料有膠體二硫化鉬、膠狀石墨粉和一些粉狀高分子聚合物等。

  3、增強劑增強劑一般采用還原鐵粉、氧化銅粉、石英粉和一些其它金屬粉末，可在一定程度上提高涂料的機械強度和表面硬度，改善涂料的抗磨性能。

  三、四柱液壓機耐磨涂料的反應機理

  1、粘結劑的反應機理在組成涂料的所有成分中，最主要的活性成分材料是粘結劑，其它材料都是非活性填充材料，故耐磨涂料的固化反應機理主要在于粘結劑。實踐中，我們選用的粘結劑為雙酚A型低分子量環(huán)氧樹脂。環(huán)氧樹脂固化后的技術性能與采用的固化劑品種和固化用量有關，不同的固化劑與環(huán)氧樹脂的反應機理不同。最常用的固化劑為多元胺類固化劑。當環(huán)氧樹脂與脂肪族多元胺類固化劑反應時，其反應類型如下。

  當伯胺與環(huán)氧樹脂反應時，使樹脂的環(huán)氧基破壞生成仲胺；仲胺繼續(xù)與環(huán)氧基反應生成叔胺；仲胺與叔胺分子中的羥基與環(huán)氧基起醚化反應；最后生成巨大的網(wǎng)狀結構，使環(huán)氧樹脂不熔，具有優(yōu)良性能的環(huán)氧塑料。

  2、潤滑原理耐磨涂料中的固體潤滑材料通常選用二硫化鉬和石墨。二硫化鉬是一種金屬硫化物，一般用作潤滑材料的二硫化鉬顆粒很細，其直徑約在10靘以下，屬于分散系中的膠體物質，也叫膠體二硫化鉬。二硫化鉬具有優(yōu)良的潤滑性能，呈六角形晶體層狀結構，其分子排列的規(guī)律為外層是硫原子，中間是鉬原子。當膠體二硫化鉬分子分布于一對摩擦副的接觸面時，即在表面形成分子層。

  由于MoS2顆粒很細，與基體有良好的吸附能力，而Mo原子和S原子的結合是化學鍵結合，因此非常牢固。但分子層之間的S原子自身間的結合能力極弱，從而產(chǎn)生了界面分子極易移動的良好潤滑條件。其實，二界面之間基體表面各吸附一層分子層。從微觀角度講，雖然只是極薄的一層，亦形成了極易滑動的界面。實際應用中，MoS2層要厚得多，存在n個分子層，這樣，就有（n－1）個極易滑動的界面，從而使二摩擦面具有十分良好的潤滑條件。

  3、填料作用耐磨涂料中加入適量的增強劑（主要成分是鐵粉和石英粉）和稀料，可增強涂料的機械強度和耐磨性，以及改善涂料的耐沖擊韌性和不均勻剝離性能。施工中，如果填料的用量不當，會引起涂料的粘結能力和機械強度的降低。

  以上就是滕州尚大液壓機廠家為大家總結了的適合廣大的中小加工企業(yè)的四柱液壓機工作臺修復技術，那就是耐磨涂料對四柱液壓機工作臺修復中的應用！