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  壓力機(jī)在工作過(guò)程中的速度控制一般有速度控制回路來(lái)控制，而速度控制回路包含調(diào)速回路和速度變換回路。壓力機(jī)現(xiàn)在是工業(yè)上邊最常見(jiàn)的工業(yè)用具，但是因?yàn)楣と说牟僮鞑划?dāng)，使壓力機(jī)的壽命大大簡(jiǎn)單，那么應(yīng)該如何正確的使用呢？今天就簡(jiǎn)單的談?wù)剬?zhuān)業(yè)的壓力機(jī)是如何減速，如何調(diào)整速度的。

  一、壓力機(jī)速度快慢的控制的原理

  首先簡(jiǎn)單的談?wù)剦毫C(jī)是如何調(diào)整速度的。其實(shí)很簡(jiǎn)單，可以用壓力補(bǔ)償變量泵來(lái)實(shí)現(xiàn)按一定規(guī)律變化的壓制速度的要求。本例中采用機(jī)動(dòng)伺服變量泵，故仍利用行程擋塊（塊擋的形狀）來(lái)使液壓泵按一定規(guī)模變化以達(dá)到規(guī)定的壓制速度。這樣就可以調(diào)整壓力機(jī)速度。接下來(lái)就是簡(jiǎn)單的談?wù)剦毫C(jī)是如何減速的：壓力機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件在下行行程中快接近制件時(shí)，應(yīng)該由快速變換為較慢的壓制速度。減速方式主要有壓力順序控制和行程控制兩種方式；壓力順序控制是利用運(yùn)動(dòng)部件接觸制件后負(fù)荷增加使系統(tǒng)壓力升高到一定值時(shí)自動(dòng)變換速度；某些工藝過(guò)程要求在運(yùn)動(dòng)部件接觸制件前就必須減速，本例壓制軸瓦工藝就有這個(gè)要求，這時(shí)適合選用行程減速方式。

在壓力機(jī)工作的過(guò)程中執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度快慢，主要是指液壓缸上升和下降的速度。所以通常情況下的調(diào)速是指調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。改變執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的方法，可以從壓力機(jī)工作原理的速度計(jì)算表達(dá)式中尋求。

  液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度：v=q/a；可以從此運(yùn)算公式中看出，改變進(jìn)入執(zhí)行元件（液壓缸）的流量q，或者改變執(zhí)行元件的幾何尺寸（液壓缸的工作面積a）都可以改變其運(yùn)動(dòng)速度。

  因此，改變進(jìn)入執(zhí)行元件的流量q，可以用定量泵與節(jié)流元件的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)；也可以直接用變量液壓泵來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是對(duì)于液壓缸來(lái)講，要改變其工作面積a，在結(jié)構(gòu)上有困難，所以只能通過(guò)改變輸入流量q來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速；

  二、壓力機(jī)速度快慢的控制方法：

  A、節(jié)流調(diào)速的控制方法，可采用定量泵供油，利用節(jié)流元件來(lái)改變并聯(lián)支路的油路分配，進(jìn)而改變進(jìn)入執(zhí)行元件流量來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速的方法；

  節(jié)流調(diào)速回路由定量泵供油，采用流量閥調(diào)速，根據(jù)流量閥的安裝位置不同，可分為進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速、回油路節(jié)流調(diào)速和旁油路節(jié)流調(diào)速，用調(diào)速閥代替節(jié)流閥可提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，由于系統(tǒng)存在壓力損失和流量損失，故主要用于小功率液壓系統(tǒng)。

（1）進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路

  進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路，流量閥安裝在進(jìn)油路上，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，但是速度的穩(wěn)定性較差，系統(tǒng)效率低，運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性能差，通常在回油路上需串接一個(gè)背壓閥。

（2）回油節(jié)流調(diào)速回路

  回油路節(jié)流調(diào)速回路，流量閥安裝在回油路上，其調(diào)速特性與進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路相同，因回油路上有背壓，其運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性較好。

（3）旁油路節(jié)流調(diào)速回路

  旁油路節(jié)流調(diào)速回路，流量閥安裝在與執(zhí)行元件并聯(lián)的旁油路上，因回油路中只有節(jié)流損失，無(wú)溢流損失，功率損失小，系統(tǒng)效率較高。但由于速度負(fù)載特性差，起動(dòng)亦不平穩(wěn)等缺點(diǎn)，因而僅用于高速、重載、對(duì)速度平穩(wěn)性要求不高的場(chǎng)合。

  B、 容積調(diào)速的控制方法，改變液壓泵有效工作容積來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速的方法。

  C、 容積節(jié)流調(diào)速的控制方法，即將1和2的方法結(jié)合起來(lái)，用變量泵和節(jié)流元件相配合來(lái)調(diào)節(jié)壓力機(jī)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度快慢，　容積調(diào)速回路采用變量泵（或變量馬達(dá)）實(shí)現(xiàn)調(diào)速，具有效率高，回路發(fā)熱量少的優(yōu)點(diǎn)，適用于功率較大的液壓系統(tǒng)中。缺點(diǎn)是變量泵結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，價(jià)格較高，運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定。主要應(yīng)用于大功率，對(duì)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求不高的液壓系統(tǒng)。

  組成：變量泵+流量閥

  壓力機(jī)容積節(jié)流調(diào)速的控制方法圖示

  特點(diǎn)：無(wú)溢流損失，比節(jié)流調(diào)速效率高；調(diào)速閥調(diào)速穩(wěn)定性比容積調(diào)速好。

  應(yīng)用：對(duì)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求較高、較大功率的液壓系統(tǒng)。。

  以上是壓力機(jī)運(yùn)動(dòng)速度快慢的控制方法的簡(jiǎn)述，具體的操作方法可能涉及到節(jié)流元件的安放位置，液壓泵變量的如何調(diào)節(jié)等相關(guān)因素，所以在壓力機(jī)速度調(diào)節(jié)中，最好咨詢(xún)相關(guān)尚大壓力機(jī)廠(chǎng)家給予指導(dǎo)。