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壓力機(jī)部件“液壓缸的組成”介紹
時(shí)間:2015-07-20 11:31:32來(lái)源:{dede:field.source/} 作者:未知} 點(diǎn)擊:
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壓力機(jī)部件“液壓缸的組成”介紹
液壓缸是組成壓力機(jī)主要的部件，其中液壓缸的缸筒是液壓缸的主體，必須要有足夠的強(qiáng)度，能夠長(zhǎng)期的承受最高工作壓力，缸筒的內(nèi)壁要有足夠的耐磨性，精度要高、表面的粗糙度要降低，以承受活塞頻繁的摩擦，保證活塞密封件的可靠性。液壓缸的結(jié)構(gòu)可分為：缸筒、活塞、活塞桿、缸底、缸蓋、密封裝置等。
缸筒的結(jié)構(gòu)主要取決于缸蓋、缸底的連接方式。如缸筒上焊有缸底、耳削或管接頭等零件時(shí)，可用35#鋼制作加工完畢后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理；如缸筒上無(wú)焊接零件時(shí)一般常采用45#鋼，有特殊要求時(shí)可選用鍛鋼材料。缸蓋的材料一般常用35#、40#鋼鍛件。缸底一般選用35#、45#鋼的鍛件或焊接制成。缸筒和缸底的連接方式常使用的為焊接工藝。連接方式有多種，但是考慮到維修、拆卸方便，常采用螺紋連接。
活塞桿式液壓缸傳力的主要零件，由于液壓缸被用于各種不同的條件，因此要求活塞桿能承受壓縮、拉伸、彎曲、振動(dòng)、沖擊等載荷作用，還得有耐磨和耐腐蝕等性能?；钊麠U的材料可選用35#、45號(hào)剛或無(wú)縫鋼管做成的實(shí)心桿或空心桿?；钊麠U的強(qiáng)度一般是足夠的，主要是考慮細(xì)長(zhǎng)活塞桿在受壓時(shí)的穩(wěn)定性。當(dāng)活塞桿制作完成后需在表面做高頻淬火和鍍鉻處理并拋光，以提高耐磨性和防止銹蝕。 活塞與活塞桿的連接方式常采用螺紋連接，并備有螺帽放松裝置。
文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)說(shuō)明出處：http://txhaili.cn 壓力機(jī) 四柱壓力機(jī) 單注液壓機(jī)
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